Asuransi Wajib Kapal. Hal ini terkait kewajiban bagi pemilik kapal sesuai peraturan. Kalo asuransi 2 kapal tentu beda harganya.
Surat permohonan penutupan asuransi sppa yang diisi lengkap dan wajib ditandatangani. Otoritas jasa keuangan ojk mendorong perusahaan asuransi kerugian di indonesia membentuk konsorsium asuransi protection indemnity p i. Persyaratan dokumen penutupan tertanggung diharapkan melampirkan dokumen berikut.
Yang jadi masalah bagi industri asuransi adalah jika kapal luar yang masuk ke indonesia usianya tua tentunya asuransi rangka kapal tidak mau memproteksi karena risikonya tinggi ujar dody kepada bisnis senin 23 2 2020.
Sementara khusus kapal yang berlayar ke luar negeri berukuran 300 gt atau lebih dan kapal kayu sudah wajib memiliki asuransi penyingkiran kerangka kapal wreck removal sejak 14 april 2015. Yang jadi masalah bagi industri asuransi adalah jika kapal luar yang masuk ke indonesia usianya tua tentunya asuransi rangka kapal tidak mau memproteksi karena risikonya tinggi ujar dody kepada bisnis senin 23 2 2020. Otoritas jasa keuangan ojk mendorong perusahaan asuransi kerugian di indonesia membentuk konsorsium asuransi protection indemnity p i. Wajib asuransi rangka kapal sulit diterapkan.
